知行科技冲刺IPO，若顺利，不只宋阳和创始团队收获第一个IPO，李想也有望在其供应链再收获一个上市公司。年入13.2亿，吉利汽车独占96%知行科技在创立两年后才召开第一场发布会，发作收入的时间也自愿往后推迟。招股书显示，2020年、2021年、2022年，知行科技区分完成营收4765.5万元、1.78亿元、13.26亿元，年内盈余区分爲5382.7万元、4.64亿元、3.42亿元，近三年累计盈余爲8.6亿，利润率区分爲-113.0%、260.4%和25.8%。2020年、2021年、2022年，知行科技完成毛利区分爲959.6万元、3678.3万元和1.11亿元，毛利率区分爲20.1%、20.6%、8.3%。知行科技在营收大迸发的2022年，毛利率出现了大幅度下跌。知行科技在招股书中表示，毛利率下降主要是由于自2021年10月末尾量产SuperVision后，其来自自动驾驶域控制器处置方案销售发作较大占比的收入，与其他业务分部相比，该部分的毛利率较低。据悉，知行科技的中心商品包括与Mobileye协作开发的SuperVisionTM、自主设计的iDC系列（即集成了记忆泊车、自动泊车、360全景等功用的域控制器）、以及爲自动驾驶控制器配套的智能前视摄像头商品iFC系列。知行科技从2021年末尾量产交付自动驾驶域控制器商品，2021年和2022年，知行科技的自动驾驶域控制器的收入区分爲8601.1万元和12.5亿元，总营收占比区分爲48.2%和94.3%。值得留意的是，知行科技2022年收入极爲亮眼，其中绝大部分的收入来自知行科技第一大客户吉利集团。招股书显示，2021年和2022年，吉利集团爲知行科技区分贡献收入9450万元和12.78亿元，区分占当期总收入的53.0%及96.4%。表现出清楚的大客户依赖症后，知行科技需求向其他主机厂要订单。招股书显示，除吉利和吉利控股的极星外，目前知行科技还获得其他12家OEM的定点函，包括吉上汽通用五菱、长城汽车、奇瑞汽车、西风汽车等，商品量产定点车型近30款，但是来自吉利的收入占比真实太高。知行科技对外供应的中心商品主要运用于汽车前装范围，客户也均是汽车主机厂。根据招股书，知行科技自前五大客户所得收入算计区分占其总收入的84.2%、92.1%和99.4%。在自动驾驶企业普遍的高投入的研发范围，2020年、2021年、2022年，知行科技区分投入研发资金4414.1万元、5494.8万元、1.04亿元，研发占比从2020年的92.6%降至2022年的7.8%。可见知行科技的商业方式中具有造血才干。2022年，知行科技的净盈余再度收窄，若规模效应延续，未来可见盈利预期。据沙利文咨询公司的数据，知行科技是国际最早完成自动驾驶处置方案大规模商业化的公司之一。2020年至2022年时期，知行科技算计交付超10万台自动驾驶域控制器。